时间:2023-10-23 13:25:37 来源 : 天地广阔 作者 :
编者按:进入新世纪以后,全球物流都已经进入供应链管理时代,各企业对供应链重要性的认识快速提升,供应链已经成为企业管理最重要的一部分,成为企业的核心竞争力。中国知名流通经济学家,资深物流与供应链专家、国家邮政局发展研究中心学术委员会委员、供应链研究首席特邀专家丁俊发先生从现状、目标、方向等方面详细阐述了供应链与供应链金融的发展,并对供应链与供应链金融未来的发展提出系列建议。
访 谈 实 录
记 者
目前我们经常提到供应链,关心供应链的未来发展方向,那么您是如何认识供应链的,供应链对我国的发展有什么意义?
丁俊发
供应链目前常用两个定义,一个是《物流术语》国家标准,“供应链是生产与流通过程中涉及将产品与服务提供给最终用户的上游与下游企业所形成的网链结构”,另一个是2017年的国务院办公厅84号文,“供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态”。两者是一致的,从网链结构到组织形态是一个提升。供应链整合的有物质资源,也有非物质资源,从应用上可分为对应企业的微观供应链、对应产业与城市的中观供应链和对应国家的宏观供应链。对于供应链,我们可以从三个维度去理解和认识:其一,供应链是一种战略思维,可以分为国家、产业、城市、企业供应链战略四个层面。其二,供应链是一种模式创新,是移动互联网、大数据、云计算支撑下的模式创新。其三,供应链是一种技术进步,包括供应链可视化、绿色供应链、协同供应链、供应链金融、物流机器人等,目前几乎最前沿的高新技术都在供应链中得到应用。
进入新世纪后,全球物流都已经进入供应链管理时代,表现为物流是供应链的一部分,追求物流业与其他产业的融合发展,追求不同产业之间的融合发展,实现国民经济的智能化与集约化。
2014年亚太经合组织贸易部长会议达成了一系列重要共识,如“促进全球价值链与供应链合作”“打通阻碍区域供应链联接的阻塞点”等。在亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议上,批准了全球价值链、供应链能力建设等领域的重要合作倡议。可以看到,打造全球供应链体系已成为共识,是全球以及区域经济发展的战略支撑点。欧美国家推出供应链管理模型与供应链绩效模型软件,并得到广泛应用,物流业与其他产业的融合度明显增强,降本增效十分明显。国外世界500强企业约有80%制定了企业的供应链战略,成为增强竞争力的主要标志。美国沃尔玛、亚马逊的全球供应链体系,日本丰田的精益供应链管理体系,德国DHL的全球供应链布局等都是突出代表。
可以说,供应链可以极大地改变一个国家的经济发展方式、产业发展方式、城市发展方式、企业发展方式,对经济从粗放经营到集约经营的转变做出不可估量的贡献。世界因互联网而变,而供应链也正在改变世界。
记 者
根据您刚才的描述,我们可以窥知供应链对发展的重要性,那么目前我国供应链的发展是一个怎样的状况呢?
丁俊发
具由于中国市场经济发展的强烈需求,加上中国政府的強力推动,中国供应链推进速度很快,是中国经济发展的一个热点,但仍处于起步阶段。存在的问题,一是在不同地区、不同行业的发展极不平衡,优秀案例大部分集中在沿海。二是供应链金融成为产融结合一大亮点,但市场化运作仍不规范。三是供应链的理论研究与应用研究取得阶段性成果,但尚未形成合力,研究成果转化率很低。可以说,中国供应链的实践走在了理论的前面,但缺少顶层设计、理论指导、行业规范、实战性人才等成为中国供应链发展的软肋。
记 者
针对我国目前供应链的发展现状,您又有什么建议呢?
丁俊发
进一步推动中国供应链创新与变革,还有不少工作要做。比如,应重点研究提出国家产业供应链战略,创造实体经济新的竞争优势。又如,应围绕重点指标展开针对性研究,找出中国全球供应链绩效指数中的薄弱环节,提出强有力的措施,提高核心竞争力,力争从物流大国迈向物流强国。再如,应开展关键技术研究,围绕物联网、大数据、区块链、人工智能等应用技术、供应链运作模型、供应链绩效模型、供应链可视化、供应链风险控制、供应链金融、绿色供应链、协同供应链、逆向供应链、物流机器人等实现重点突破,同时加快供应链人才培养。此外,还应在提高各级领导干部、企业家的供应链管理意识等方面加大力度。
记 者
在您看来未来我国供应链的发展方向和发展目标是怎样的呢?
丁俊发
中国供应链未来主要有三个发展方向:一是智慧物流和智慧供应链。智慧物流,就是“互联网+高效物流”。智慧供应链,就是供应链与互联网、物联网的深度融合。要让物流与供应链插上高科技的翅膀。二是从物流大国走向物流强国,成为全球重要的供应链创新中心。三是建立完备、高效的物流与供应链服务体系。
中国供应链发展有四个主要目标:第一是全球供应链积效指数经10年努力,从2018年的全球26位进入前10位。与世界第二大经济体、世界第一大物流市场国相匹配。第二是物流总成本与GDP的比率经10至20年的努力,要达到国际先进水平,即10%左右。2018年我国这一比例为14.6%,这一方面是中国产业结构的反映,中国处于工业化中后期;另一方面是物流粗放经营与供应链优化程度低的反映。第三是中国成为全球重要的供应链创新中心,有近百个企业成为全球有影响力的供应链优秀企业。这个任务任重道远,非常艰巨,但华为给我们做出了榜样。第四是现代物流和现代供应链的运作体系和服务体系基本建成。这涉及到政府改革,也涉及到行业自律管理。
记 者
目前供应链金融也是一个热点问题,您是如何看待供应链金融的呢?
丁俊发
对于供应链金融,2019年7月9号,中国银保监会发出了《推动供应链金融服务实体经济的指导意见》,里面讲到“应依据供应链核心企业,基于核心企业与上下游链条企业之间的真实交易,整合物流、信息流、资金流等各类信息,为供应链上下游链条企业提供融资、结算、现金管理等一揽子综合金融服务”。这段话讲得很好,把供应链金融的目的、运作模式都讲清楚了。供应链金融作为产融结合的创新模式,不仅可以助推实体经济的高质量发展,也是金融业供给侧结构性改革与金融服务创新的重大举措。
我认为开展供应链金融有三个前提:第一,对供应链模式的把握与广泛应用。我们如果对供应链金融本身立足的供应链模式都搞不清楚的话,怎么能把握供应链金融?讲供应链金融首先是讲供应链,当然金融的介入可以更好的推动供应链的发展。第二,供需双方应积极参加。第三,建立良好的法制环境与有效的风险控制。
对供应链金融的发展趋势,我归纳为六个趋势:第一、供应链金融将在企业、产业、城市、区域展开,所以对企业、产业、城市、区域供应链的深度把握是供应链金融发展的一个基础。第二,参与方的多主体协同是供应链金融的基本模式。第三,风险管控能力是供应链金融发展的保障。区块链是一种分布式账本,有望通过实现信任,提供透明度和减少业务生态系统间的摩擦,来重塑行业,从而降低成本,缩短交易结算时间并改善现金流。因此区块链有可能用于构造可信数字化供应链,成本节约、可追溯和透明度是区块链投资的三大驱动因素。第四,科技赋能是供应链金融发展的动能,如数字供应链,有的叫数字化供应链,或叫供应链数字化,我认为,数字供应链是人工智能、物联网、云计算、区块链等技术赋能供应链新模式。第五,可持续发展是供应链金融发展的前提。第六,金融生态与产业生态、社会生态结合是供应链金融的发展方向。
供应链的创新与应用在政府的大力推动下,经过市场化运作,发展很快,空间也很大,但碰到的问题也不少,需要我们勇敢的去面对,去探索,去总结,中国一定能攀登世界供应链的最高峰。
专家简介
丁俊发,中国知名流通经济学家,资深物流与供应链专家,中国流通G30成员,国家邮政局发展研究中心学术委员会委员、供应链研究首席特邀专家,享受国务院政府特殊津贴。长期从事流通经济学、消费经济学、物流经济学研究。历任合肥工业大学副校长、国家内贸部总经济师、亚洲物流与供应链管理协会首席顾问等职务,曾授聘于中国科学院研究生院、中央党校函授学院、同济大学等知名大学客座教授。
丁俊发研究员是《中国供应链管理蓝皮书》的主编,共独著、主编著作20多部,获部级科技进步一等奖3次。2000年被《中国市场》杂志评为影响中国市场的25位经济学家之一,2008年被“中国物流与采购联合会”授予“中国物流改革开放30年突出贡献人物”荣誉称号,是国务院《物流业调整和振兴规划》前期研究主要负责人。